車両保険の免責金額、いくらに設定すべき?「5〜10万」が無難な理由を元オペレーターが解説

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車両保険の免責金額、いくらに設定すべき?「5〜10万」が無難な理由を元オペレーターが解説

車両保険の免責金額、いくらに設定すべき?
「5〜10万」が無難な理由を元オペレーターが解説

元ディーラースタッフ&元保険オペレーターが監修
車両保険の申し込みをするとき、必ず出てくる「免責金額」の設定。

0円にすれば安心だが保険料が高くなる。高く設定すれば保険料は下がるが、いざというときの自腹が増える。この設定、正解は人によって違う。ただし「無難な落としどころ」はある。現場で何百件も見てきた経験から、考え方を全部話す。

免責金額とは何か

💬
免責金額って何ですか?ゼロにした方がいいんですか?

免責金額とは、車両保険を使うときに自分が負担する金額のこと。修理費からこの金額を引いた差額が保険金として支払われる。

📌 免責金額の仕組み(例)
  • ・ 修理費:30万円
  • ・ 免責金額:5万円の場合 → 保険金は25万円(30万円−5万円)
  • ・ 免責金額:0円の場合 → 保険金は30万円(全額)
  • ・ 修理費が免責金額以下の場合 → 保険金は0円(全額自腹)
😅
免責金額の説明はいつも苦労した。「免責」という言葉自体が難しいし、設定によって保険料が変わることも伝えないといけない。お客さんが迷うのも無理はない。

免責金額の設定パターンと保険料の関係

多くの保険会社では「1回目の免責金額」と「2回目以降の免責金額」を別々に設定できる。代表的なパターンは以下の通りだ。

設定パターン 1回目 2回目以降 保険料 特徴
0−0万円 0円 0円 最高 自腹なし。保険料が最も高くなる
0−10万円 0円 10万円 やや高め 初回は自腹なし。2回目以降は10万円負担
5−10万円 5万円 10万円 標準的 バランスが取れた設定。保険料を抑えながら大きな損害には備えられる
10−10万円 10万円 10万円 安め 保険料を抑えたい場合。小さな損害は自腹になる
⚠️ 設定パターンは保険会社によって異なる

選べる免責金額の組み合わせは保険会社によって異なる。上記はあくまで代表的なパターンの例。契約前に各社の設定を確認すること。

現場で見た「助かった」と「もったいなかった」

助かったケース:免責1回目0円に設定していたお客さん

📋 現場エピソード①

事故を起こしたお客さんの免責が「1回目0円」の設定だった。修理費はそれなりにかかったが、自腹ゼロで全額保険でカバーできた。

「保険料を払ってきてよかった」という言葉をもらった。免責を0円にしていたことで、いざというときに助かった典型的なケースだ。

もったいなかったケース:免責10−10万円で無事故だったお客さん

📋 現場エピソード②

免責を「10万円−10万円」に設定して何年も無事故で乗り続けたお客さんがいた。保険料を節約できていたが、一度も保険を使う場面がなかった。

結果論ではあるが、もし事故が起きていたら1回目から10万円の自腹が発生していた。無事故であれば保険料の節約になるが、事故のリスクとのバランスを考えると一概に「正解」とは言いにくい設定だ。

😅
この2つのケースが免責の難しさを象徴している。事故を起こしたお客さんには「0円にしておいてよかった」、無事故のお客さんには「高めに設定しても結果的に問題なかった」という話になる。どちらが正解かは、事故が起きるまでわからない。

「5−10万円」+車対車免0特約という選択肢

💬
免責を低くしたいけど保険料も抑えたい。何かいい方法はない?

そのニーズに応えるのが「車対車免0特約(車両事故免責金額ゼロ特約<車対車>)」だ。

📌 車対車免0特約とは

「1回目の免責金額5万円」の設定にセットできる特約。相手の車が確認できる車同士の衝突・接触事故の場合にかぎり、1回目の免責金額が0円になる。それ以外の事故(単独事故・当て逃げで相手不明など)は免責5万円が発生する。

  • ○ 免責0円になるケース:相手の車・ドライバーが確認できる車同士の事故
  • × 免責5万円が発生するケース:単独事故・当て逃げ(相手不明)・自然災害など
⚠️ 特約の名称・条件は保険会社によって異なる

「車対車免0特約」「免責ゼロ特約<車対車>」など名称が異なる場合がある。また特約の対象範囲(当て逃げを含むかどうかなど)も保険会社によって違う。チューリッヒのように「事故の形態問わず1回目免責0円」と「車対車のみ」の2タイプを用意している会社もある。SOMPOダイレクトのように免0特約自体を設定していない会社もある。契約前に必ず確認すること。

✅ 「5−10万円+車対車免0特約」が選ばれる理由
  • ・ 免責0−0万円より保険料が安くなる
  • ・ 車同士の事故(最も多いパターン)では免責が0円になる
  • ・ 単独事故・当て逃げでは5万円の自腹が発生するが、そのリスクを許容できる場合はバランスが取れた設定

自分に合った設定の選び方

💬
結局、どう設定すればいいの?

判断のポイントは3つだ。

① 突然の出費に対応できる貯蓄があるか

📌 考え方

免責金額は「いざというときに払える金額」に設定するのが基本だ。10万円を即座に出せるなら10万円設定でも問題ない。ただし急な出費が難しい場合は、免責を低めに設定して保険でカバーする方が安心だ。

② 車の使用頻度・運転スキルを考える

📌 考え方
  • ・ 毎日長距離を運転する → 事故リスクが高い → 免責は低めが安心
  • ・ 週末だけ近距離で乗る → 事故リスクが比較的低い → 免責を高めにして保険料を抑える選択肢も
  • ・ 運転に不安がある・初心者 → 免責は低めが安心

③ 保険料との差額を計算する

✅ 実際に計算してみる

「0−0万円」と「5−10万円」の保険料差額を見積もりで確認してみよう。差額が年間数千円であれば、保険料を少し多く払って0円設定にする方が安心感を買えることになる。差額が年間1万円以上になるなら、免責を高く設定して節約する選択肢も十分あり得る。

こんな人には おすすめの設定 理由
急な出費が難しい・貯蓄が少ない 0−0万円 または 0−10万円 いざというとき自腹ゼロで安心
バランスを取りたい・迷っている 5−10万円 保険料を抑えながら大きな損害には備えられる
貯蓄に余裕がある・保険料を抑えたい 10−10万円 保険料を節約。小さな損害は自腹で対応
運転頻度が高い・長距離が多い 0−0万円 または 0−10万円 事故リスクが高いほど低免責が安心
⚠️ 「免責0円にしておけば絶対安心」ではない

免責0円は保険料が最も高くなる。毎年の保険料差額が積み重なると、数年で数万円の差になることもある。「保険料を多く払い続けて、結果的に一度も使わなかった」という可能性も十分ある。免責0円が必ずしも最善ではなく、自分の状況に合わせて判断することが重要だ。

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この記事のポイント
  • 免責金額とは車両保険を使うときの自己負担額。修理費からこの金額を引いた差額が保険金として出る
  • 免責を低くすると保険料が高くなり、高くすると保険料が安くなる
  • 急な出費に対応できない場合は免責を低めに。貯蓄に余裕があれば高めにして保険料を節約する選択肢もある
  • 迷ったら「5−10万円」がバランスの取れた設定として無難
  • 運転頻度が高い・長距離が多い場合は事故リスクが上がるため、免責を低めに設定する方が安心
  • 実際の保険料差額を見積もりで確認してから判断するのが正しい順番
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※ 本記事の内容は筆者の業界経験をもとに作成しています。免責金額の設定パターンは保険会社によって異なります。必ず契約前に各社に確認してください。

※ 2026年6月時点の情報をもとにしています。

※ 本記事はアフィリエイト広告を含みます。

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